ネットで注文していたドリブンスプロケットがやってきました！
純正の42Tを外して、去年と同じ43Tの取り付けです
スプロケ交換だけなので、何て事なく取り付けは終わり、ホイールの取り付けも終わりました
去年は殆どノーマルの17-43で走ってたんですが、今年は更にショートの16-43にしました
サプライハイスロとファイナルショートにしたから走行一発目慎重に走らないと吹っ飛ぶ自信がありますｗ
そしてやっと
タイヤ台を作りましたｗ
180ｃｍの2*4材は既に買っていたのですがタイヤ台は作ってなく
タイヤ交換の時も、のりさんに借りるというダラけぶり
作成は2*4材を45ｃｍずつカットして、木ネジでとめるだけ！
ビートブレーカーが入る凹みが凄く便利だったので真似しました
ブレーキディスクもちゃんと逃げるし、これから長い間お世話になります！
ブレーキディスクもちゃんと逃げるし、これから長い間お世話になります！
どもども(^^)
がんばってますね～
でも、2×4材の切り口がちょっと真っ直ぐじゃないような・・・(^^;;
はい、作り直し！
・・・ウソです(^^;;
>>ポチさん
うっ・・・バレましたかｗ
タイヤ交換時に気になるような程じゃないんですが
フラットに出来てないので地面に置くと若干カタカタしたりとか・・・
電動ドライバーを使い木ネジで止める際、節に当たりネジ切れ、中に残ってるとか・・・
なかなかのやっつけっぷりですｗ
作り直しは勘弁を！